FAG轴承热处理
S0-轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达150摄氏度。 S1-轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达200摄氏度。 S2-轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达250摄氏度。 S3-轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达300摄氏度。 S4-轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达350摄氏度。折叠（10）特殊技术条件F..-连续编号的制造技术条件。例：F80-轴承内，外径公差及径向游隙压缩。
K..-连续编号的检查技术条件。例：K5-轴承内，外径公差压缩。 .ZB-直径大于80毫米以上的带凸度的圆柱滚子。例：NU364.ZB。 .ZB2-滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例：K18*26*20F.ZB2。 ZW-双列滚针和保持架组件。例：K20*25*40FZW。 .700…以700000开头的连续编号的技术条件。
Z52JN.790144-轴承可用于高温及低转速，经特殊热处理，钢板冲压铆合保持架，大游隙，经磷化处理，注油脂，使用温度可超过270摄氏度。
Z52JN.790191-轴承可用于高温及低转速，经过特殊热处理，钢板冲压铆合保持架，大游隙，经磷化处理，注油脂，使用温度可达270摄氏的。
滚动FAG轴承的极限转速是在一定负荷、润滑条件下允许的高转速，与FAG轴承类型、尺寸、负荷大小和方向、润滑剂种类和润滑方式、游隙、保持架结构及冷却条件等诸多因素有关。 影响极限转速的因素有：负荷大小、负荷种类和方向、润滑剂和润滑方式。经验证明：提高FAG轴承的制造精度、适当加大FAG轴承的游隙、采用特殊的材料和结构的保持架，也可提高FAG轴承的极限转速。 FAG轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；单向FAG轴承装配过紧；FAG轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；FAG轴承保持架或滚动体碎裂等。 滚动FAG轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明FAG轴承有故障。 滚动FAG轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是FAG轴承内、外圈配合表面磨损。由于这在种磨损，破坏了FAG轴承与壳体、单向FAG轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当TIMKENFAG轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使FAG轴承径向间隙增大产生异响。此外，FAG轴承润滑不足，形成干摩擦，以及FAG轴承破碎等都会产生异常的声响。FAG轴承磨损松动后，保持架松动损坏，也会产生异响FAG轴承的损伤。 滚动FAG轴承拆卸检查时，可根据FAG轴承的损伤情况判断单向FAG轴承的故障及损坏原因。
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